Очаковская быль. Огненный рейс
На городском кладбище у самого входа стоит пирамида серого цвета. Такие обелиски еще называли в народе тумбами. Короткая надпись на ней извещает, что этот скромный памятник установлен в память жертв войны. Но за скупыми строками посвящения кроется целая история…
В первый день второго месяца войны ранним утром из Одессы вышел пароход «Новороссийск», держащий курс на Херсон со студентами Одесского мединститута. Это был старый морской буксир, наскоро переделанный для перевозки людей. По выходе из порта – у маяка - пароход подобрал партию мобилизованных, приняв их с поджидавшей баржи. Все пассажиры сгрудились на верхней палубе, так как трюмы оказались забиты военным грузом. Чтобы спастись от палящего солнца, над палубой натянули брезентовый тент. Через полчаса пароход нагнали три “Юнкерса-87”. Сходу атаковали. С включенными сиренами, от воя которых стыла кровь в жилах, обстреляли судно из пулеметов и сбросили бомбы. Появились первые убитые и раненые. Капитан парохода не растерялся и во время первой атаки совершил удачный маневр. Сброшенные бомбы упали мимо, окатив утлое суденышко целым водяным валом. «Штуки» сделали круг, пролетев над пароходом на небольшой высоте, а замыкающий спустился настолько низко, что зацепил самолетным шасси мачту, и она свалилась на головы пассажиров, пробив тент. Все успели разглядеть лица летчиков. Пилоты весело улыбались и показывали знак: кулак с оттопыренным вниз большим пальцем. Снова заход, обстрел из пулеметов и одна бомба все-таки попадает в корабль. Она угодила прямо на бак, где лежала груда тюков и … не взорвалась. Под крики и стоны раненых, перепуганные насмерть люди, бросились к единственной спасательной шлюпке. Офицер – старший среди мобилизованных пехотный капитан – выхватил пистолет и начал стрелять в воздух: “Все назад! Кто спустит шлюпку – застрелю!”. В это время самолеты спокойно совершили разворот и снова приготовились к атаке. Капитан-пехотинец, срывая голос, закричал: «Слушай мою команду! По самолетам противника – огонь!». Но никто не пошевелился. Вооруженные люди оцепенело и затравленно смотрели на приближающийся «Юнкерс». Еще чуть-чуть и он откроет огонь. Многие стали прятаться под парусину, лавки…
И вдруг – хлесткая пулеметная очередь. Это старший краснофлотец из группы сопровождения, держа пулемет на весу, дал длинную очередь навстречу самолету. Его тело дрожало в такт стрельбе, а на лице застыла какая-то страшная улыбка. И в долю секунды случилось прозрение: захлопали частые выстрелы из карабинов. Призывники стали вести беглый огонь, который с каждой секундой становился все плотнее. Чудес не бывает, но оно свершилось: атакующий «Юнкерс» еле заметно дернулся и отвернул с боевого курса, заваливаясь на правое крыло. Два других самолета тут же вышли из боя следом за своим ведущим. Оставляя за собой белесые облачка, вырывавшиеся из-под капота, подбитая «штука» заметно теряла высоту и через несколько секунд рухнула в море вместе с экипажем. Два других пикировщика быстро набрали высоту и, уклонившись на запад, вскоре скрылись из виду. Раненым на пароходе оказали посильную помощь. Пятерых погибших положили в ряд, накрыли куском искромсанного пулями брезента. На пароходе, где-то в тюках, неразорвавшаяся бомба и с минуты на минуту возможен повторный налет. Недавнее вместе пережитое потрясение неожиданно сплотило людей. Все команды капитана-пехотинца выполняются теперь четко и быстро. Машина работает ровно, выбрасывая в небо жирный дым из продырявленной трубы. От смертоносного груза необходимо поскорее избавиться и капитан парохода взял курс на Очаков. Около 15 часов «Новороссийск» благополучно пришвартовался в Очаковском порту. Пассажиры радовались, что уцелели. Пиротехники отвели пароход на рейд, обезвредили бомбу. Команда с помощью призывников приступила к устранению повреждений.
Утром следующего дня был совершен мощный авианалет на Очаков. Немцы в отместку за сбитый «Юнкерс» бомбили город, порт. Жертвами бомбардировки стали 11 зенитчиков и 6 мирных жителей.
Но судьба вновь сохранила корабль: ни одна бомба не попала в «Новороссийск», стоявший у причальной стенки.
Вскоре стало известно, что именно находилось в трюме корабля. Из Одессы в Херсон везли авиабомбы. Их в трюме было больше сотни.
Обелиск жертвам бомбардировки был открыт сразу после войны, и он простоял неподалеку от памятника Суворову до 1965 года, когда был перенесен на городское кладбище. Старожилы должны его помнить, так как к нему возлагали каждый год цветы.
Сохранилась фотография его общего вида. Спасибо Вам за сбереженную память.
Н. Иванов
Газета «Очаківський тиждень» №55 от 25.09.14