Очаковская быль. «Кладбище» кораблей
Печальное зрелище: корабли на последнем издыхании, корабли, которые уже никогда не выйдут в море. Время властно над всем, а отсутствие должного ухода и обслуживания лишь ускоряет наступление момента прощания с кораблями раньше срока.
Кладбище кораблей - место, где корпуса судов оставляют разрушаться, оставляют на хранении или утилизируют. Также под кладбищем кораблей понимают сухие доки, в которых утилизируют суда в связи с возможными экологическими последствиями. Но это не в нашем случае.
Некогда на Лагерной (Черноморской) косе у рыбколхоза «Черноморец» был организован судоподъем.
1969 г. Строительство судоподъема на косе. (Фото из архива С.Ф.Корчака)
После постройки на этом месте «Черноморец» проводил ремонт своего флота. Здесь же многие рыбколхозные суда на исходе своей трудовой деятельности находили свой последний «причал». Их просто подводили своим ходом на мель ближе к берегу, снимали наиболее ценное и то, что могло еще пригодиться. И бросали …
Очаковцы должны помнить как еще в конце 80-х на лиманной стороне косы (примерно напротив территории современной базы отдыха «Санта О») можно было увидеть с десяток притопленных ржавеющих судов. Брошенные суда сразу облюбовали рыбаки – возле них очень хорошо ловился бычок.
1988 г. фото из газеты «Чорноморська зірка»
Непонятно, почему в те времена пионеров заставляли собирать металолом, а суда, весом сотни тонн приходилось бросать просто так. Вряд ли сегодня мы найдем на это ответ.
Отметим, что в 90-е «охотники» за металоломом быстро нашли применение брошеному «флоту». В начале исчезло то, что было над водой. А в последствии было «очищено» и дно Березанского лимана. Теперь уже ничто не напоминает о «кладбище» кораблей на косе. Как впрочем, и о самом рыбкодхозе «Черноморец». А ведь было это совсем недавно…
Сергей Кузнец,
депутат горсовета
Газета «Очаківський тиждень» март 2016 г.