---

---

---

Зима в декабре 1900 г. разыгралась не на шутку. Сильнейшие снегопады в двадцатых числах декабря практически отрезали город от внешнего мира. Сильные декабрьские морозы начали сковывать одесский залив, и лед в порту все более и более крепчал, распространяясь на далекое пространство от брекватера в открытое море. Сообщение морем было затруднено. Проход судам расчищал ледокол «Смелый». Подскочили цены на продукты, керосин, свечи... («Одесский листок»)

14.02.1901 г. «Одесский листок» поместил сообщение из Очакова. Здесь в ночь на 10 февраля выпало громадное количество снега. Местные жители отмечали, что такого явления не было давно.

06.21.1909 г. Густой туман над морем у одесских берегов продолжал господствовать и в течение всего вчерашнего дня и привел к значительному опозданию целого ряда шедших в Одессу пароходов. Между прочим, с большим опозданием вернулся вчера утром в одесский порт из Николаева пароход Р.о.п. и т. «Князь Потемкин» (с 360 пассажирами). От Николаева до Очакова пароходу предшествовал, расчищая дорогу во льду, ледокол «Гайдамак. Но следовать далее при густом тумане было рискованно, и «Князь Потемкин» вынужден был отстаиваться у Очакова более 7 часов. («Одесский листок» )

27.01.1911 г. В одесском порту наблюдается редкое явление. Вследствие сильных морозов, все гавани, залив и открытое море почти до Очакова покрыты толстым слоем льда, чего не было много лет. Движение судов крайне затруднено и происходит с помощью ледоколов. («Одесский листок» )

9.02.1913 г. Между Николаевом и Очаковом столкнулись проходы «Князь Потемкин» и «Мария».

11.12.1925 г. Ожидавшийся третьего дня обычным рейсом из Одессы пароход «Ястреб» к установленному сроку не прибыл. Это породило тревогу среди родственников пассажиров. Оказались, что «Ястреб», шедший впервые (взамен Перекопа) вышел Одессы в 9 час. утра, прибыл в лиман к 12 час. дня, но потратил до 4 х часов времени на снятие застрявшего во льду ледокола № 7. Эта попытка оказалась безрезультатной. Ястреб в 7 час вечера прошел, не останавливаясь, Очаков, в 10 час. вечера стал на мели у с. Козырки. Отсюда пешком ушли очаковцы и часть николаевцев. Ястреб стоял на мели до 3-х часов вчерашнего дня, после чего снялся собственными силами и в 51/2 час. вечера прибыл в Николаев. Судьба застрявшего во льду ледокола № 7 неизвестна.  («Красный Николаев»)

Январь 1920 г. В Одесский порт впервые прибыл новый пароход - ледокол «Гайдамак».http://www.ochakiv.info/articles/225004  Ледокол этот построен по заказу Николаевского общества лоцманов в Киле на судостроительном заводе Говальда.

«Гайдамак» успешно может выполнять назначение и ледокола и спасательного парохода. Как ледокол, «Гайдамак» вполне приспособлен к условиям приморских и портовых местностей юга России. Наружный вид судна весьма оригинальный. Комиссия нашла «Гайдамак» вполне соответствующим своему назначению.  (Журнал «Морской флот» )

Январь 1920 г. Получены сведения, что вследствие сильных морозов прекратилась навигация между Одессой, Херсоном, Николаевым и Очаковым. На помощь застрявшим во время плавания во льду пароходам и судам выслан ледокол.(«Одесские новости»)

подг. Сергей Кузнец
газета «Очаківський тиждень» №105 от 09.03.2021 г.

---