Военный порт. 1941 г. Уголок старого Очакова.
Военный порт. Когда-то еще в начале прошлого века здесь была построена деревянная пристань РОПИТа Т-образного вида. На карте Очакова 1909 г. она носит название пристань капитана Сакена.
Пристань капитана Сакена. Карта Очакова 1909 г.
Активно использовалась гражданскими судами и военными кораблями. Главные морские ворота Очакова дореволюционного периода. В дальнейшем (скорее всего в гражданскую) была разрушена.
После нескольких лет забвения начинается новая история порта. Приказом начальника Военно-Морских Сил РККА СССР от 5 мая 1932 г. в городе создается Очаковский отдел тыла. В его состав входят семь отдельных военных частей - складов: 222 ВС (минно-торпедный), 255 ВС (артиллерийский), 256 ВС (инженерный), 257 ВС (химический), 258 ВС (вещевой), 259 ВС (продовольственный) и 260 ВС (склад ГСМ).
Кроме того, в состав также вошли судоремонтная мастерская, минно-торпедная мастерская, мастерская с ремонта ракетно-артиллерийского оружия и электростанция «Южная».
Еще одной составляющей этого отдела стал УНР (участок начальника работ) - собственно, строительная организация. Военные строители начинают строительство ремонтной базы для торпедных катеров, торпедную мастерскую, казарму, штаб и другие военные объекты и жилье для военных. В период с 1932 г. по 1937 г. в Очакове было построено: военный порт с ремонтной базой для кораблей и вооружения, штольни, штаб, казарма, дом офицеров и пожарная часть (на месте настоящего автовокзала), жилье для военнослужащих (четыре двухэтажных дома в военном городке №5 по улице Шмидта, 16).
В 1935 г. на новообразованную базу формируется 2 дивизион торпедных катеров, который в 1937 г. переформируется в бригаду торпедных катеров.
На фотографии 1941 г. Очаковский военный порт после оставления города советскими войсками.
С. Кузнец
Использовано материалы сайта «Арсенал в Очакове»
Газета «Очаківський тиждень» №81 от 7 июля 2018 г