"Азовский ветер" - спасение из плена. (фоторепортаж)
Работы по "спасению" т/х "Азовский ветер" велись с пятницы до вечера субботы.
Флот у теплохода "Азовский ветер"
Все еще швартовка
Впереди гидрофронт - встреча морской и лиманной воды
Пока добрались и расставили весь флот, а это плавкран "Стриж" две баржи РМБ-02 и ЧКБ-03 с помощью буксиров "Січ-2" и "Refola" пол-дня прошло.
На борту присутствовали представители грузовладельца, сюрвейера, водолазы.
Представители владельца груза
Установка защитного брезента между бортами - природоохранные требования
Разрузка судна началась только в 17.00.
Перед открытием крышек барж
Сложность ее состояла в том, что груз (а это кукуруза и соя) необходимо было выгружать по разным баржам и трюмам (подмоченный и нормальный). За качеством груза наблюдали представители грузовладельца.
Определение плотности забортной воды
Открывают крышки барж
Начали!
Первый пошел
Сюрвейер наблюдает за работой
Cюрвейер - инспектор или агент страховщика, осуществляющий осмотр имущества, принимаемого на страхование.
Определение влажности груза в трюме т/х
Погрузка продолжалась и в темноте
Утром в субботу было получено штормовое предупреждение. (По странному стечению обстоятельств - именно шторм вынудил теплоход сесть на мель у берегов Очакова 27 января).
На этот момент было выгружено примерно половину. Было принято решение попытаться снять судно с мели и уйти на глубину, чтобы продолжить работы по выгрузке и так же одновременно дать возможность водолазам начать работы по обследованию судна.
Суббота. Снятие с мели
Снятие с мели
В 12.00 запустили главный двигатель и в течении минут 15-ти малым ходом т/x "Азовский ветер" самостоятельно сошел с мели. Перейдя на глубины спустили водолазов, но погода на глазах портилась.
Водолазы готовятся к спуску для обследования днища судна
"Січ-2" сходила в портопункт "Очаков" и вернулась с лоцманом уже в шторм. Было принято решение спрятаться от непогоды в Днепро-бугском лимане на рейде Гидроузла (порт Очаков). "Refola" увела баржи и потом вернулась за плавкравном.
Начинает штормить. Работы приостановлены
"Азовский ветер" в сопровождении буксира "Січ-2" своим ходом к 19.00 добрался до места, где водолазы продолжили свою работу (ребята даже ночью могут работать).
С.Кузнец,
госинспектор по охране
оружающей среды Черного моря